EL CARRO DE SEGUNDA CON DESTINO A "LA VILLA" YA ESTÁ EN EL JARDÍN LIBERTAD! Los tranvías de mulitas no lograban alcanzar velocidades elevadas, pues iban al trote del animal, y se le proporcionaba a uno de ellos una especie de collar con cascabeles para que así anunciara su aproximación. Los primeros tranvías eran por lo general del tamaño y peso proporcionales a la fuerza del tiro de bestias que se empleaban (mulitas y caballos), no llegaban a viajar más de diez pasajeros y tenían en la parte exterior el número de orden y clase (primera y segunda clase), así como el nombre del punto destino de línea que recorrían. Lic. Aldonza Yael Muñoz León Imagen Ca. 1904. Colima Antiguo. Detalle August 25, 2018 at 09:57PM

Colima Antiguo https://ift.tt/2PBOcmx EL CARRO DE SEGUNDA CON DESTINO A "LA VILLA" YA ESTÁ EN EL JARDÍN LIBERTAD! Los tranvías de mulitas no lograban alcanzar velocidades elevadas, pues iban al trote del animal, y se le proporcionaba a uno de ellos una especie de collar con cascabeles para que así anunciara su aproximación. Los primeros tranvías eran por lo general del tamaño y peso proporcionales a la fuerza del tiro de bestias que se empleaban (mulitas y caballos), no llegaban a viajar más de diez pasajeros y tenían en la parte exterior el número de orden y clase (primera y segunda clase), así como el nombre del punto destino de línea que recorrían. Lic. Aldonza Yael Muñoz León Imagen Ca. 1904. Colima Antiguo. Detalle